Beschreibung: Lag es wirklich am schlechten Sprit? Hat der den Vergaser gekillt? Weil wieder die gleichen Probleme auftraten - nachdem über 50 km alles bestens war - wurde erst der Vergaser gereinigt und dann ein anderer Vergaser aufbereitet.
Am Ende kam der entscheidende Tipp aus dem W1.3-Forum mit Hinweis auf das WHIMS von 1991: Das Wasser läuft durch das Schloss im Tankdeckel in den Tank, wenn dort die Abdeckkappe fehlt.
Es wurde also etwas gebaut.....
